H05高強聚合物修補砂漿是我公司結(jié)合國內(nèi)外混凝土修補技術(shù)自主研發(fā)的混凝土結(jié)構(gòu)加固用聚合物砂漿。主要用于客運專線橋面、橋梁板、軌道板、橋梁墩臺以及其他混凝土構(gòu)筑物缺陷的修補等。該產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥、優(yōu)質(zhì)硅砂及進(jìn)口高分子聚合物,無機膠凝材料并復(fù)合多種功能添加劑配制而成。超高強度、超強粘結(jié)力、無收縮、抗開裂、高耐久性,完全符合高速鐵路、高速公路、橋梁等混凝土修復(fù)的要求。
◆ 超高強度:抗壓強度可達(dá)60MPa以上,完全滿足C50-C60混凝土表面的修復(fù);
◆ 超強粘結(jié)力:與原有混凝土表面結(jié)合力強,與界面劑結(jié)合使用其粘結(jié)拉伸強度≥2.5MPa以上,可達(dá)到混凝土表面破壞的效果。
◆ 抹面施工性好,抗流掛性好。
◆ 具備一定的韌性,適應(yīng)混凝土基底的變形而不致于開裂或脫落。
◆ 防水抗?jié)B、高耐久。
◆ 潮濕基層和環(huán)境下可以施工,可在運行時局部搶修。
• 高速鐵路客運專線廂式梁及軌道板等高標(biāo)號混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補。
• 其它建構(gòu)筑物混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補。如空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋、火災(zāi)等表面損傷部分的修復(fù)以及使用鋼絞線抹灰加固等。
編號 | 試驗項目 | 技術(shù)要求 | ||
I級 | II級 | |||
1 | 凝結(jié)時間 | 初凝(min) | ≥45 | |
終凝(h) | ≤24 | |||
2 | 抗壓強度(MPa) | 7d | ≥40 | ≥30 |
28d | ≥75 | ≥45 | ||
3 | 抗折強度(MPa) | 7d | ≥8.0 | ≥7.0 |
28d | ≥12 | ≥10 | ||
4 | 與混凝土正拉粘結(jié)強度(MPa) | 14d | ≥1.2 | ≥1.0 |
28d | - | - | ||
5 | 抗?jié)B壓力(MPa) | 28d | ≥2.5 | ≥2.0 |
6 | 收縮率(%) | 28d | ≤0.1 |
1、施工前對修補區(qū)域的缺陷進(jìn)行清理。剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土,保證基層無油污、浮塵和松脫物等污漬。并用清水沖洗干凈使其充分潤濕。如有暴露鋼筋必須徹底清潔,必要時做除銹處理。
2、加水?dāng)嚢琛0凑胀扑]加水量20-25%(重量比),采用機械攪拌2-3分鐘即可使用,人工攪拌適當(dāng)延長時間直至攪拌均勻。
3、用抹刀將拌和好的修補砂漿用力壓抹在修補面上多層批刮或收光。一般修補層不超過50mm,每次壓抹以不超過20mm為宜,待表面層干燥后再進(jìn)行上面一層施工。
4、修補完成后,表面指觸干燥后應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)7天,然后轉(zhuǎn)為21天,即可達(dá)到設(shè)計強度。冬季施工應(yīng)在修補完成后立即涂刷養(yǎng)護(hù)劑,覆蓋塑料薄膜,并加蓋巖棉被進(jìn)行保濕。
1、本品為牛皮紙復(fù)合塑料編織袋包裝,凈重25公斤/袋。
2、本品應(yīng)儲存在干燥通風(fēng)的室內(nèi),注意防潮。不得露天堆放,更不得雨淋或損壞包裝。保質(zhì)期為6個月。超期或結(jié)塊需經(jīng)試驗后方可使用。
3、容重:2100-2300kg/m³。
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