混凝土路面更新改造基本原理——京浪混凝土修復(fù)料為您講述

混凝土路面的病害解決和維修方式主要有2種：一是加鋪瀝青混凝土面層；二是對(duì)部分壞損的板塊修復(fù)。因道路車(chē)流量大，工程施工不可以斷行，故最先考慮的是在對(duì)沉降路基加強(qiáng)提升的基礎(chǔ)上，加鋪瀝青混凝土面層。深層路基加強(qiáng)選用注漿法，注漿法可行，且具備完善的理論和經(jīng)驗(yàn)，但怎樣抑制和延遲加鋪瀝青混凝土面層反射裂縫的造成是一個(gè)難點(diǎn)。

另外，避免反射裂縫的造成是加鋪層設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。對(duì)舊混凝土路面來(lái)講，因?yàn)榭v、橫縫的存在，混凝土路面作為基層的總體強(qiáng)度減少，并且在車(chē)輛載荷的作用下，瀝青混凝土加鋪層處在復(fù)雜的三維應(yīng)力情況，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)不連續(xù)的板體時(shí)，相接板塊將造成豎向位移差，出現(xiàn)較大的剪切應(yīng)力，這類(lèi)剪應(yīng)力是瀝青加鋪層造成載荷型反射裂縫的最關(guān)鍵要素。此外，路面暴露在空氣中，溫度型反射裂縫也不可忽視。

京浪：建筑灌漿與修復(fù)防護(hù)服務(wù)商

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